Régate de Montreux de la Société Nautique Montreux-Clarens, premier dimanche d'automne 2011

Société Nautique Montreux-Clarens, Port du Basset, BP 522, 1815 Clarens


LA REGATE DE MONTREUX DE LA SNMC

LE PREMIER DIMANCHE D'AUTOMNE 2011

LA REGATE DE MONTREUX 2011

Spis à la Régate de Montreux


C'est aux premières lueurs de l'aube, les lampions de la Fête à Clarens encore chauds, que le bateau-start de la Société Nautique de Montreux prenait le large à la pose des bouées de la Régate de Montreux. Bouée de départ, bouée orientale, bouée occidentale et bouée d'Entre-Deux-Villes posées, il s'agissait d'aller poser la bouée au large.


Le défi consistait à poser cette bouée à la très exacte distance de la rive permettant au dernier bateau inscrit de passer la ligne d'arrivée dans les derniers airs avant la clôture. Les toutes dernières données de Météo Suisse, la vitesse de coque de tous les bateaux inscrits, l'âge de chaque Capitaine ont été introduits dans le Jaguar de l’US Department of Energy. Cette bouée, directement positionnée par satellite, se révélera être à sa plus exacte place. Il était temps, les réserves de kérosène du vaisseau de la SNMC réduites à la portion congrue.

Toute la flotte, trépignant d'impatience par cette superbe matinée d'automne, était largement aux ordres du starter à l'heure fixée. En ces jours où même les théories d'Einstein sont remises en question, le comité de course n'a pas hésité une seconde à opter pour le parcours vert. Il lui est clairement apparu que les innombrables spectateurs de la régate de Montreux seraient éblouis de voir éclore, dès le départ, les multiples fleurs automnales multicolores des nautoniers lémaniques, comme ils seraient charmés de les voir se refermer aux sons de la corne de brume aux premières heures de l'après-midi.


Il fallait pourtant attendre encore 14'20"11, selon Jaguar, l'ouverture de la fenêtre de régate optimale. Afin de faire patienter agréablement les régatiers, le bateau-start n'a pas flotté à s'engager dans une superbe exhibition inversion de la ligne de départ. Un superbe ballet aquatique, courbes parfaites ponctuées de gestes précis, a ainsi animé ces quelques minutes à patienter.


En grâce de ce spectacle raffiné, les régatiers n'ont pas hésité à livrer au comité de course un départ impeccable. C'est très vite que des Dames, spectatrices sur les quais montreusiens, sont tombées en pamoison à la vue des premiers équipages aguerris en manoeuvres autour de la bouée orientale. C'est très vite que les bateaux ont résolument mis le cap à disparaître au-delà des horizons occidentaux, à la conquête de la marque au large d'une grotte mystérieuse.


Le bateau-start, parti au ravitaillement, aura juste le temps de mouiller avant de livrer la première note de son aubade aux régatiers, 1:58'26" après le coup de canon qui l'annonçait. 1:15'40" plus tard les dernières notes se déposeront sur le Léman qui ne tardera pas à plonger dans une sieste bien méritée après tant d'émotions.


Les marques de cette fête nautique rapatriées au Basset, tous n'attendrons plus que le palmarès et la remise des prix qui se feront désirer le quart d'heure vaudois. Le Président n'a pas manquer de taquiner et faire rire avant de sonner l'heure de l'apéritif tant attendue.


Le calme, après le week-end le plus animé depuis des lustres, ne va pas tarder à étreindre le Port du Basset qui pourra jouir ainsi, en toute quiétude, d'un été indien bien venu après la défection de l'été.



Société Nautique Montreux-Clarens






Régate de Montreux
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