EXAMENS THEORIQUES DE NAVIGATION

Le 5 juillet 2011, et pas le 1er avril, un courriel de l'Expert principal, Département de la sécurité et de l'environnement (DSE), Service des automobiles et de la navigation (SAN), Division technique, Avenue du Grey 110, CH-1014 Lausanne, est parvenu à un panel mal défini d'acteurs de la navigation vaudoise.

COURRIEL DU CANTON DE VAUD

Mesdames, Messieurs,

Depuis le mois début du mois de mai, la VKS (association des services de la navigation) a introduit de nouvelles questions pour l'examen théorique de bateau. Ces questions ne figurent pas encore sur le CD d'apprentissage livré avec le manuel didactique, ce qui a posé des problèmes à quelques candidats. En effet, lors de discussion avec certains candidats qui ont échoué, nous avons constaté que ces candidats avaient axé leur formation sur le CD sans avoir de bonne (sans s) bases théoriques.

Bien qu'il soit déjà mentionné dans le manuel didactique que le CD comporte une sélection de questions pouvant se présenter à l'examen théorique, nous avons édicté un flyer qui sera distribué avec chaque manuel vendu par le SAN. Vous trouvez en annexe un exemplaire de ce flyer pour votre information. Nous recommandons de sensibiliser vos clients à cette situation.

Nous vous remercions de votre collaboration et vous présentons, Mesdames, Messieurs, nos meilleures salutations.

FLYER DU SAN

Service des automobiles et de la navigation Division technique Av. du Grey 110 1014 Lausanne

Information concernant les examens théoriques de navigation

Afin de garantir une bonne formation des candidats à l'obtention d'un permis de conduire les bateaux, un nouveau manuel didactique comprenant un CD interactif a été édicté par l'association des services de la navigation (VKS).

Le manuel didactique constitue la base des connaissances théoriques nécessaires. Afin que les candidats puissent se familiariser avec les questions et le déroulement de l'examen, le CD interactif comprend un échantillon non exhaustif des questions de l'examen théorique. Il permet de se préparer à l'examen théorique ou de simuler un examen théorique complet.

De ce fait, nous nous permettons de vous conseiller de lire attentivement le manuel didactique et d'approfondir aussi les thèmes apparemment secondaires tels que la météorologie, les lois particulières pour les eaux frontières et la navigation à la boussole.

Nous vous souhaitons une bonne préparation et plein succès à votre examen.

UNE REVOLUTION EN MARCHE ?

Il semblerait que la subtile nuance entre le déplacement sur une route tracée et une route construite, ses contingences, un fondement de la navigation nautique, comme l'importance des conditions météorologiques pour les adeptes de cette activité originale, à la limite de la marginalité, pénètre les arcanes du Service des automobiles (et de la navigation).

Peut-être apparaîtra-il un jour aux services des navigations helvètes qu'orner des bateaux d'un ballon vert et leur accorder la priorité absolue sur tout autre navire, quel qu'il soit, et en toutes circonstances, n'a rien du moindre esprit nautique ni même de la moindre jugeote.
Aucun navigateur de la planète, hormis un suicidaire, ne disputera jamais sa priorité à bien plus puissant. Noyé prioritaire, ou pas, ne change pas grand chose au concept même de l'étouffement par ingestion d'eau mais accorder à une étrave d'acier la légalité de couper en deux plus faible qu'elle a quelque chose de parfaitement immoral.

Apparaitera-t-il un jour à certains hères que moralité et ordre pourraient s'accorder sur le même air, dans le monde des airs, que par les incontournables principes des erres ?